在2025赛季F1日本大奖赛的正赛中，维斯塔潘以杆位起步，再次在此赛道上实现了“杆位到胜利”的壮举，成为他连续第四年在这里夺冠，并且这是他本赛季的首场分站胜利。迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里分别位列第二和第三，勒克莱尔则荣获第四。

比赛开始时，维斯塔潘的起步十分稳健，成功保持了领先位置。起步回放显示，博托莱托遭到奥康和杜汉的双重超越，而加斯利与阿隆索在首圈进行了激烈的较量。第二圈时，安东内利由于错过刹车点而切线，导致线路偏离。镜头随之转向角田的家人，他们对于比赛展现出极大的关注。

进入比赛的第17圈，塞恩斯试图追击劳森，但同样未能成功刹车，过弯时出现了偏离。第19圈，拉塞尔是所有从中性胎起步的车手中首个进入维修区，选择更换硬胎。紧接着，在第21圈，维斯塔潘、诺里斯和勒克莱尔也一同选择进站更换硬胎，而诺里斯在出站时试图与维斯塔潘争夺位置，结果却被迫驶上草地。

随着比赛进程的推进，第27圈，塞恩斯再度出现失误，切线。同样在第28圈，阿尔本完成对博托莱托的超越，晋升至第12位，而角田也发生了类似的情况。到了第30圈，哈贾尔成功超越了塞恩斯，升至第9位。此时，汉密尔顿在使用硬胎起步后，迅速进站更换中性胎，仅用了2.2秒完成换胎。第31圈，安东内利进入维修区，需时3.1秒，前排起步的车手们也陆续完成了首次进站。

比赛的进展中，第33圈，拉塞尔同样出现了切线失误。第37圈，赛恩斯在发车直道上成功超越劳森，再度展现出其竞争力。在接下来的第47圈，安东内利依旧未能控制好车辆，继续切线。至第48圈，塞恩斯则成功超越霍肯伯格，提升至第15位。最终，在最后一圈，维斯塔潘顺利冲过终点，确保了自己的胜利。